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第407章 BMW道歉（第2页）

……

bm毫无诚意的道歉，并没有迎来华夏人的原谅，反而有愈演愈烈的局势。

很多宝马车主，在自己的车身上拉了一个横幅，上面写道：“我是bm车主，我是穷逼！”

甚至有激进者，开着自己的bm在华夏总部当众把车给砸了。

bm的股价更是暴跌，市值蒸了2oo多亿。

迫于无奈，爱德曼亲自来到华夏道歉，随后宣布辞退大中华区总裁皮埃尔的所有职务。

虽然随着时间的流逝，舆论慢慢平息。

但是这次bm的口碑受到了前所未有的损害。

很多宝马意向客户转投奔驰和奥迪怀抱。

后来根据华夏汽车工业协会布的销量统计，bm在4月份的销量同比下跌2o%。

到了5月份，销量同比暴跌46%。

可以说这次冰淇淋事件是bm在华夏由盛转衰的一个转折点。

在未来几年，随着晨曦以及一大批华夏自主品牌的崛起，bm彻底的退出了华夏市场。

当然，那时的奔驰和奥迪等进口品牌的日子也不好过。

……

眨眼间，京都车展已经结束。

这次车展最大的赢家要数奔驰和奥迪。

展会结束后，他们的嘴都快笑歪了。

其次便是晨曦汽车。

这次冰淇淋事件说起来也是因晨曦汽车而起。

如果没有晨曦汽车的歧视性对待，就不会有后来bm的冰淇淋事件。

所以网上关于晨曦汽车的话题也是经久不衰。

虽然汽车还没正式销售，但是凭借晨曦汽车的‘预判’，以及晨曦汽车那帅气的外观，让大家充满了期待。

当然，还有级工厂宣传片中那一闪而过的自动驾驶。

大家依旧很难相信，一个刚组装好的汽车，竟然自己就跑了。

这事儿怎么看，怎么魔幻！

而无论大家怎么问，晨曦汽车的言人对此都神秘一笑。

既不否认也不承认。

这让大家心痒不已。

就在车展如火如荼的进行时，晨曦航天完成了炎黄二号飞船的试飞。

这比当时李浩说的时间要晚了一个星期。

它除了在货仓结构上和炎黄号有点区别外，其余的一模一样，所以完成试飞后的次日，就在万众瞩目下进行了次太空飞行。

它的表现也一如炎黄号飞船那样完美。

而林晨也在车展结束后就返回了申城。

如今飞船已经就绪，就等自己的卫星了。

那三颗高精度侦查卫星一日不上天，林晨就一天不得安稳。

虽然孙军汇报说局势暂时稳定，但是这种稳定是建立在别人的心情上的。

万一哪天老美突然疯，自己连个反应时间都没有。

所以林晨回到申城后几乎就泡在了自己的私人实验室。