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第405章 让柠德时代成为代加工厂(第2页)

高度数的威士忌一饮而尽,看得曾裕群心惊肉跳。

“云董海量啊!”

“一点点,曾先生,恕我直言,你的理由说服不了我。

你也说了,我有技术,但你别忘了我还很有钱。

柠德时代扩张还需要上市融资,顶峰汽车要扩张我自掏腰包就可以了。

有钱有技术,我凭什么要跟你合作?”

曾裕群被问住了,他到底还没成长为那个万亿柠王,难以承受云野的压力。

书房陷入了短暂的沉默中。

云野也开始审视和柠德时代合作的可能性,权衡成立电池企业,亦或是跟柠德时代合作的利弊。

自己成立电池企业的好处在于能够大权独揽,有钱都能赚进自己腰包。

缺点在于需要从零开始,招人、搭建生产供应链和营销网络这些都需要时间,甚至需要几年的时间来完成。

从顶峰汽车就能看出来,即便云野承担了大部分重要的技术研工作,如今差不多两年过去了,不也还是没实现大规模量产。

技术研很难,从走出实验室到量产这个过程同样艰难。

云野的目前的困境在于,顶峰汽车知名度打出去了,很多人吵着要买顶峰s7。

但是顶峰汽车却迟迟没能量产。

有钱赚不着,痛苦哇!

顶峰汽车要量产,前提就是剑匣电池得供应得上。

眼下的情况是都工厂那边电池产能有限,新电池公司又还在搭建中。

剑匣电池产量跟不上需求。

即便都工厂那边全面落成投产,也可能因为剑匣电池产能不足,导致达不到巅峰产能。

跟柠德时代合作的好处就在于,省去了从实验室走向量产这个步骤。

顶峰汽车要量产,柠德时代刚好能提供相应产能。

弊端在于得分出一部分利润给柠德时代。

让柠德时代成为顶峰汽车的代加工厂,属于拿金钱换时间。

说实话,云野有点心动。

他也想顶峰汽车尽快量产,争夺市场份额。

人家消费者都等不及了。

经过短暂沉默之后,曾裕群理清了思路,缓缓开口说道:“我不否认云董的观点,乾景资本的确不缺技术和资金,但缺时间呀。”

这话说到了云野心坎上,不由得示意曾裕群继续说下去。

“我看网友们要求顶峰汽车预售的呼声那么高,想必您那边也承受这不小的压力吧。

据我所知目前顶峰汽车只有都工厂这一个加工厂。

那个加工厂还没完全建成。”

“暑假就能建成投产。”

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