这辆大货车上拉的是钢材,由于太重,下面的轮胎已经出现轻微变形。
至于这辆车的度,在张岳看来和乌龟爬差不多。
可他现在却顾不得欣赏。
因为特马拉的度,并没有降下来。
还是一百二十码。
前面两辆大货车站住了车道和行车道,度慢的六十,快的也才八十。
这有点吓人呀!
刚愣神的几秒钟,张岳的车就靠了过去。
他连忙双手握住方向盘,精神高度集中。
其实现在的情况,最好是自己这辆特马拉,智能检测出前方有障碍。
然后主动减。
一旦度减到某种程度,张岳说不定就有希望拿回控制权。
然而很快他就现,这个愿望破灭了。
特马拉的度没有半点减少的意思。
张岳瞬间意识到一个问题。
那就是现在特马拉的异常情况,并不是人工智能出了问题。
而是车辆本身出了问题。
这种问题极大程度的干扰到人工智能的算法,让人工智能也显得混乱。
所以才会出现各种失控状态。
但问题是,你失控归失控,也不能硬着头皮往前方的车上撞吧?
三十米,二十米,十米……
双方车辆越来越近,张岳也越来越绝望。
最不好的情况生了。
他只希望自己的特马拉撞的是车道的那辆车,而不是行车道。
行车道的那辆车太重了,而且度太慢。
以特马拉的度,撞一下所受的损伤,要比车道的那辆车严重的多。
然而哪壶不开提哪壶。
原本还在车道上的特马拉,突然打了两下转向,进入行车道。
张岳忍不住在心里吐槽,同时握方向盘的时候又紧了紧。
方向盘上有安全气囊,如果真的撞车了,安全气囊或许可以救自己一命。
五米,三米,一米……
张岳下意识闭上眼睛。
然而预想中的碰撞并没有生。
难道是车辆自己减了?
他连忙抬起头,结果愕然现,自己的车不仅没有减,反而加从紧急车道上了过去。
这是什么操作?
难道你不知道,紧急车道不能随便使用吗?
突然,张岳又想起,好像紧急车道就是这个时候使用的?
好吧!
他脸上全是无奈。
刚才的一幕虽然惊险,但总算平安度过。
而且接下来自己能够撑到警察叔叔过来救自己。
看着手上的电话,张岳很想再给警察叔叔拨过去。
不过最后还是放弃了。